トリノに来て３年目ということですが、海外で仕事をすることは想定されていたのですか。

入社した頃は全く想像していませんでした。上司に海外での仕事に興味はあるかと聞かれて面白そうだと思ったので、2019年5月からトリノに行くことを決めました。
あまり不安はなかったですね。言語の勉強もほとんどせずに来てしまいました（笑）。

コロナ禍で出勤が難しい時期もありましたが、今は外国人のスタッフと一緒に対面で仕事をしています。外国人スタッフは全体の6割ほどを占めていますが、海外スタッフからは刺激をもらっています。特に彼らが描いたスケッチを見ると「守ってくれそう」「速く走れそう」など車を購入する人がその車にどのようなイメージを抱くかを意識しながらスケッチを描いていることが伝わってくるんです。日本のデザイナーももちろんコンセプトを大切にしていますが、外国のデザイナーは「こういう車にしたい」というデザイナー自身の感情をぶつけるようなスケッチが多いように思います。日本では外装のデザインよりも車内の広さなど内装の機能性が優先されることも多いですが、海外では車自体のコンセプトやたたずまいを大切にしているとも感じますね。自分も小手先の技術だけではなくて、完成した後の全体像やバランス、面の質感を考えながら造形するように心がけるようになりました。